穗五部门联合整治工地夜间施工扰民现象

　　最近很多市民反映道路工程严重影响日常生活，广州社会情报民意研究中心开展了特别民调，电话随机访问了1000名市民。根据民意调查，9成以上的回答市民认为道路工程已经成为骚扰现象，而且很多市民认为自己的日常生活受到这种骚扰现象的影响，比例达到77%，影响面非常广泛，其中影响大和影响大的市民比例达到33%

　　市民反映道路工程不包围，占有人行道堆积建筑材料。

　　噪音和灰尘污染的影响突出。

　　对居住环境的影响，市民反映道路工程中存在噪音污染和工地扬尘污染问题的比例达到59%。在市民看来，每个工地都是制造噪音、粉尘的污染源。据调查，很多市民报道，施工现场不仅噪音大，更令人讨厌的是早上5点、6点开始施工，晚上10点以上不停止，很多施工现场暗中通宵施工，噪音污染长期严重影响附近居民的休息。另外，市民报告说，施工现场的灰尘滚滚，房子面向施工现场的窗户必须长期关闭，空气长期不流通的疫情流行期间，为了防疫应该保持室内空气的畅通，现在门窗关闭，居民长期担心健康问题。

　　道路工程对市民日常旅行的影响也很严重。调查显示，74%的回答市民说道路施工引起了移动不便、交通堵塞问题，中心城市回答市民的比例达到了71%，周边城市回答市民的比例达到了84%。与此相关，市民对市内道路通行情况的评价很低，满意度一年维持在4成左右的水平，在市政情况的各项指标中明显下降。在市民看来，由于道路施工工程多，广州已经成为堵塞城市。

　　另外，道路工程给市民的移动带来了很大的安全上的危险。许多回答市民表示，施工现场不完全包围，路面挖掘后不能立即回填，路面凹凸不平，泥泞不堪，行人通过不仅不方便，而且非常危险。据市民介绍，施工挖掘的土壤没有复盖，建筑垃圾没有马上清扫，施工建材随意堆积在人行道上，行人被迫进入汽车道，加剧了人行车的争夺现象，容易发生交通事故。

　　市民对政府具体工作满意度的评价比较。

　　市民期待着加大施工扰民的整备力度。

　　据调查，受访市民对有关部门的道路施工计划管理评价非常低，满意度不足4成，只有37%。对有关部门为减少施工干扰而采取的措施，约半数回答市民认为不足，比例达到49%，认为足的只有33%。

　　市民反映，市内道路工程遍地开花，道路工程施工时间过长。有些道路分布了几个施工点，比公共汽车站密集。例如，车站前路周边的地区有15个施工点，西华路居住区周边有近10个施工点。另一方面，建设地铁、建设桥梁、挖隧道等大型工程占有道路数年。另一方面，水电等配管线路的铺设、沥青的铺设、地板砖的交换等不同名称的市政工程轮流挖掘道路，很多道路一年到头都在施工。例如越秀区流花路周边，十字路口有大型地铁施工现场长期围护施工，2020年上半年该道路进行雨污分流施工，年底进行人行道地砖改造和市政管道铺设施工，周边市民感到住在施工现场。

　　在市民看来，有关部门不仅道路施工计划和管理工作不足，而且在整备道路施工混乱的情况下忽视大众利益，没有大众感情，不解民众困扰。在调查中，许多市民向政府部门或12345热线投诉，反映了对施工干扰者的无法忍受。然而，对相关部门投诉的结果，市民极度不满，不满意度达到43%，满意度不到30%。

　　重拳打击建筑工地的不文明施工行为。

　　最近，记者对广州市建设现场夜间无证超时施工、噪音扰民、违规排放运输馀泥等不文明施工行为，市城市管理综合执法局、住宅城乡建设局、交通运输局、水务局、生态环境局五部门共同召开了全市建设现场文明施工管理警告约会，集体约谈了62家建设、施工和监理机构。

　　五部门结合工作责任和整顿任务分别提出工作要求，要求各参加者迅速开展大规模调查整顿，加强内部教育整顿，优化施工时程序，科学指导环境保护噪音，采取切实有效的硬措施，确保不文明施工行为整顿、彻底，坚决遵守依法、安全、文明施工基础。

　　目前，五部门正在全市开展联合整治行动，重拳打击建设现场夜间超时施工、噪音扰民、非法排放运输馀泥等不文明施工行为，严格管理重罚、顶级处罚，实施零容忍，综合运用检查、采访、通报、诚实记录、公开曝光、行政处罚、停工整治等手段联合处罚，形成高压严格管理状况，切实维护广大市民群众利益。